关注我‘更多精彩抢先看
最近法拉利在新加坡大奖赛上演“刹车门”，直接把汉密尔顿和勒克莱尔整不会了。汉密尔顿眼看要追上第五名，结果刹车突然罢工，每圈慢10秒，最后被拉塞尔甩开80秒。勒克莱尔更惨，全程被要求提前200米松油门保护赛车，比赛像在遛车，结果还是被汉密尔顿超了。两人赛后都怒怼车队：“别再让我们忍了！”这场闹剧暴露了法拉利策略的致命短板——刹车系统成了最大隐患。
：彻底反转！法拉利刹车系统成笑柄，汉密尔顿与勒克莱尔双双梦碎新加坡！
出大事了！法拉利在新加坡大奖赛上再次上演了一幕让人哭笑不得的剧情。原本看似完美的两停策略，却因为一个小小的刹车故障，瞬间让汉密尔顿的追击梦想化为泡影。就在他即将超越第5名的安东内利时，车队的刹车系统突然掉链子，每圈竟然慢了10秒！说句不好听的，这简直是自毁长城。
汉密尔顿还因多次违反赛道限制被赛后调查，可谓雪上加霜。而他的队友勒克莱尔更是苦不堪言，从比赛初期第4圈开始就被迫松油滑行以保护刹车和赛车平衡，几乎整场比赛都在“温柔对待”中度过。勒克莱尔不仅被汉密尔顿轻松超越，还在比赛结束后落后冠军拉塞尔45秒之多。更令人震惊的是，汉密尔顿的差距竟然达到了80秒！
知情人士透露，法拉利这次的策略失误背后隐藏着更深的问题。难道就这么算了？我们还能相信法拉利吗？这场令人啼笑皆非的比赛无疑暴露了法拉利策略的另一面——成也刹车，败也刹车。
你们怎么看？支持严惩的点个赞！评论区说说你遇到过类似的事吗？转发出去，提醒更多人！
以上图片均来自于网络
专业在线股票配资交易平台提示：文章来自网络，不代表本站观点。
